1.气体涡轮流量计的传感器应按照铭牌上的标志的流量范围、公称压力及流向标记安装使用。

2.传感器应在流体温度为-30～＋80℃、环境温度为-30～＋60℃环境相对湿度不大于95％的条件下工作。

3.注意定期注油，约三个月（或实际使用1000小时）注油一次。
对于无加油系统的气体涡轮传感器（DN<=25），应将传感器从管道上卸下，松开压紧圈，取出导向架（叶轮随后导向架一起取出），向轴承内滴油2－3滴，然后重新装配即可，气体涡轮流量计价格，注意不要装错前后导向架。
对于有外部加油系统的气体涡轮流量计，传感器不必从管道上卸下，只要来回推拉加油杆，即向内部轴承注油，一次注油推拉1～2次即可。

4.传感器在正常情况下，应定期保养轴承，周期一般为半年至一年，视工作条件的恶劣程度而定。
如发现叶轮轴承被污染从而转动不灵活，应拆下清洗轴承和叶轮。
轴承有严重磨损时，应及时更换，并重新标定仪表。

键盘显示设置3个键盘，利用电平变化中断功能来实现

键盘显示设置3个键盘，利用电平变化中断功能来实现，采用去抖法，按键有效就进入按键处理程序。
F表示功能键，用KI来表示，每按一-次表示在流量显示和温度、压力显示间切换，气体涡轮流量计报价，-表示移位键，用表示，↑为增加键，用表示。
如果F →(即Kl K2)被按下，则设置标志位置1，主程序查询到其置1后，就进入设置状态。
在该状态下，→定义为移位键，以闪烁表示光标所在位，每.按一次，闪烁移到下一位，到后一位回闪一位。
↑定义为增加键，对光标所在位的数值进行修改，每按--次，循环增加一个定义单位，定义单位视参数类型而定。
当程序查询到↑ →被按下时，就把累积流量清零，并把标志位置1，当查询到F(K1)键被按下时，每按-一次，在流量显示和温度、压力显示之间切换。
气体涡轮流量计采用段式液晶显示器LCM103来显示瞬时和累计流量，同时实时显示温度和压力"。

从涡轮流量计的分类来看，主要可以分为涡轮流量传感器和智能一体化涡轮流量计两种，那么其性能如何呢？

　　1、涡轮流量传感器

　　从涡轮流量计的分类看，涡轮流量传感器是主要代表，采用的是脉冲信号或者电流信号，与其他的一些设备仪器搭配使用更具稳定性能。
从流量计的设计来看，其外观设计比较小巧，集成度很高，不过其不是属于现场显示，需要有信号进行远程输出。
一般是作为信号的采集仪器，考虑到安全性，气体涡轮流量计，根据不同领域中的需求，有基本型和防爆型，保障了作业领域的安全性。

　　2、智能一体化涡轮流量计

　　根据传统的流量计使用需求，智能化的涡轮流量计逐渐兴起，采用先进的单片微机技术，同时与显示一体化进行了全新的改良，能够保障清晰的数据读取，稳定的使用性能，能够减少外界的干扰，支持稳定安全的使用。
此外从仪器的应用来看，气体涡轮流量计厂家，其有着很好的数据保存作用，即便是十年也不会丢失，备受行业的青睐和喜欢。

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